Proficient Auto Logistics nace de cinco empresas de transporte (Cortesía del Jacksonville Daily Record) — Una de las empresas más nuevas de Jacksonville se convirtió en su empresa pública más nueva con una oferta pública inicial el 8 de mayo e instantáneamente se convirtió en una de las empresas más grandes en su campo.
Proficient Auto Logistics Inc., que envía automóviles desde los fabricantes a los concesionarios, vendió 14.333 millones de acciones a 15 dólares cada una en su oferta pública inicial y, el 13 de mayo, adquirió cinco empresas de transporte de automóviles. Sus acciones cotizan bajo el símbolo "PAL".
Si bien la empresa se formó oficialmente en junio de 2023, según sus declaraciones de registro de IPO ante la Comisión de Bolsa y Valores, no tuvo ningún negocio operativo hasta que adquirió esas cinco empresas.
Con la combinación de estos negocios, Proficient tiene una flota de aproximadamente 1,130 vehículos de transporte de automóviles, lo que la ubica en el tercer lugar en los EE. UU., según los documentos presentados ante la SEC.
Sólo United Road Services, con sede en Plymouth, Michigan, con 1,978 vehículos, y Jack Cooper Investments, con sede en Kansas City, Missouri, con 1,286, son más grandes, según los documentos.
Ambas empresas son de propiedad privada.
Las cinco empresas Proficient en conjunto generaron alrededor de 415 millones de dólares en ingresos el año pasado.
La más grande de las cinco es Proficient Auto Transport Inc., con sede en Jacksonville, que tiene alrededor de 140 empleados y tuvo 136 millones de dólares en ingresos el año pasado.
Randy Beggs, director ejecutivo de Proficient Auto Transport, es presidente y director de operaciones de la empresa matriz Proficient Auto Logistics y forma parte de un experimentado equipo de gestión promocionado por la empresa en sus presentaciones.
Richard O'Dell, director ejecutivo de la empresa matriz, anteriormente fue director ejecutivo de la empresa de transporte que cotiza en bolsa Saia Inc.
“El Sr. O'Dell y el Sr. Beggs contarán con el apoyo de un grupo de gran talento formado por veteranos del transporte y la logística de automóviles, que tienen un promedio de más de 25 años de experiencia en el subsector del transporte y la logística de automóviles y en la industria del transporte por carretera en general. Creemos que nuestro equipo de liderazgo está bien posicionado para ejecutar nuestra estrategia y sigue siendo un impulsor clave de nuestro éxito financiero y operativo”, se indica en los documentos presentados para la IPO.
Proficient también dijo que tiene una junta directiva experimentada que incluye a James Gattoni, director ejecutivo recientemente retirado de la empresa de camiones con sede en Jacksonville Landstar System Inc.
Proficient tiene la intención de operar las empresas adquiridas bajo sus nombres y equipos de gestión actuales.
“Prevemos que los miembros de la gerencia de las Compañías Fundadoras y de las compañías que serán adquiridas en el futuro continuarán manteniendo el control local de sus operaciones diarias y trabajarán en coordinación entre sí, en lugar de competir, por oportunidades comerciales en sus mercados locales”, señalan sus presentaciones.
“Creemos que este enfoque nos permitirá aprovechar el conocimiento del mercado local y regional, el reconocimiento de marca y las relaciones con los clientes que posee cada empresa adquirida, y al mismo tiempo nos permitirá aportar una mayor eficiencia operativa a la plataforma más grande”.
Además de Proficient Auto Transport, las otras cuatro empresas adquiridas el 13 de mayo son dos empresas con sede en Nueva Jersey, Delta Automotive Services Inc. y Tribeca Automotive Inc., y dos empresas con sede en California, Deluxe Auto Carriers Inc. y Sierra Mountain Group Inc.
Logística Automotriz Competente Inc.
Proficient Auto Logistics nace de la unión de cinco empresas que se dedican al transporte de vehículos:
- Servicios automotrices delta inc.
- Automotriz Tribeca Inc.
- Grupo Sierra Mountain Inc.
- Transportadores de automóviles de lujo Inc.
- Transporte de automóviles competente. Inc.
Proficient espera que un repunte en la fabricación de automóviles a medida que la industria se recupera de la pandemia de coronavirus estimule el crecimiento de su negocio.
Sin embargo, el entorno general para las empresas de transporte ha sido difícil en los últimos dos años. Los analistas dicen que la capacidad de la industria supera la demanda de servicios de transporte de carga, y eso ha llevado a algunas empresas de transporte a la quiebra.
“Recientemente hemos visto un aumento en los titulares sobre quiebras de empresas de transporte, principalmente entre los transportistas más pequeños”, dijo el analista de Morgan Stanley Ravi Shanker en un informe del 6 de mayo.
Shanker citó a una empresa de 92 años con sede en Texas llamada Arnold Transportation Services que cerró a fines de abril cuando su empresa matriz se declaró en quiebra.
También citó a Raven Transport Holding Inc., con sede en Jacksonville, una subsidiaria de Florida East Coast Railway, que presentó un aviso de la Ley de Notificación de Ajuste y Reentrenamiento de Trabajadores el 30 de abril diciendo que estaba cerrando y despidiendo permanentemente a 83 empleados.
Shanker dijo que Raven “no ha proporcionado un motivo para su cierre”.
Proficient dijo que espera informar ingresos del primer trimestre de las empresas combinadas de $ 89.5 millones a $ 91.9 millones, por debajo de los $ 98.7 millones del primer trimestre de 2023.
“Esta disminución refleja una reducción en las unidades entregadas durante el trimestre más reciente, ya que el efecto de las huelgas de United Auto Workers en el otoño de 2023 se manifestó en una brecha en los vehículos producidos disponibles para entrega a principios de 2024”, señala su presentación.
Sin embargo, la empresa es optimista sobre sus perspectivas de crecimiento.
“Los volúmenes de producción de la industria están comenzando a recuperarse y se espera que sigan siendo un factor de impulso para la industria del transporte y la logística de automóviles durante los próximos tres a cinco años”, afirmó.
“Creemos que la combinación de nuestro equipo de gestión ejecutiva, la gestión de las empresas fundadoras y la naturaleza fragmentada del mercado de transporte y logística de automóviles nos brindarán la capacidad y la oportunidad de continuar expandiéndonos tanto de manera orgánica como a través de adquisiciones efectivas”.